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      津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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      • 主營:風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
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        SDS射流風(fēng)機(jī)/隧道風(fēng)機(jī)

        射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng),風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需要另外修建風(fēng)道。土建造價低,是一種很經(jīng)濟(jì)得通風(fēng)方式。



        風(fēng)機(jī)工作時,能從給定的能量中,生產(chǎn)較高的推力。這時,流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,葉輪做功后,由出口高速噴出?;跊_進(jìn)傳動的原理,高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動。當(dāng)流動速度衰減到某一值時,下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣,實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排除污染空氣。


        我公司SDS型射流風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn):



           1.性能范圍廣,有更大的選擇余地。

           2.耗能低而推力高。

           3.特殊設(shè)計的消聲器,有效控制了風(fēng)機(jī)噪聲。

           4.平衡的葉輪,使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

           5.風(fēng)機(jī)用電動機(jī),使風(fēng)機(jī)可以長期可靠運(yùn)行,運(yùn)行時間超過20000小時。




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        從地下車庫防排煙系統(tǒng)軟件的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上而言,在對射流風(fēng)機(jī)系統(tǒng)軟件開展設(shè)定的全過程中,射流的合理范疇?wèi)?yīng)該是一直到射流界限速度降到為零的全部射流所遮蓋的范疇。可是在具體運(yùn)用全過程中,一旦將覆蓋面積取到射流界限速度為零使的覆蓋面積時,隧道施工射流風(fēng)機(jī)的誘發(fā)促進(jìn)功效便會遭受危害,充分發(fā)揮出不來需有的功效。因而,在對射流風(fēng)機(jī)合理覆蓋面積開展明確的全過程中,多以樞軸速度為0.35~0.5m/s的射流接力賽跑橫斷面,界限速度為0.15~0.1m/s的射流橫斷面所遮蓋的范疇為射流的合理功效范疇。

        隧道射流風(fēng)機(jī)是應(yīng)用在隧道中的風(fēng)機(jī),因為隧道是比較長的一種通道,所以對于通風(fēng)方面的要求是比較嚴(yán)格的,而隧道射流風(fēng)機(jī)是為了在隧道中使用而制作的一種風(fēng)機(jī),能夠在隧道中使用,這款風(fēng)機(jī)就表示滿足了隧道的通風(fēng)要求。

        動土透風(fēng)形式應(yīng)依據(jù)隧道的長短、掘進(jìn)礦井的斷面大小、動土辦法和設(shè)施環(huán)境等諸多因從來肯定。正在動土中,有做作透風(fēng)和強(qiáng)迫機(jī)器透風(fēng)兩類,內(nèi)中做作透風(fēng)是應(yīng)用洞室內(nèi)外的時差或者風(fēng)壓差來完成透風(fēng)的一種形式,正常僅只限短直隧道,且受洞外氣象環(huán)境的反應(yīng)極大,因此徹底依托于做作透風(fēng)是較少的,絕大少數(shù)隧道均應(yīng)采納強(qiáng)迫機(jī)器透風(fēng)。


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